Категории

Каталог

Популярные товары

Все популярные товары

Дизель генераторная установка Камминз С33, 24 кВт-час

Дизель генераторная установка Камминз С33, 24 кВт-час

Технические данные Модель Камминз Число оборотов 1500 об/мин Выход установки 380/415В, 50 Гц Регулировка напряжения генератора ±1% Мощность в режиме (PRP) 24 кВт-ч , 30 кВ-А Класс изоляции генератора Н Мощность в резервном режиме (ESP) 26,4 кВт-ч, 33 кВ-А Потребление топлива (режим (PRP) 7,5 л/ч Изготовитель двигателя Cummins Потребление топлива (резервный режим(ESP) 8,2 л/ч Модель двигателя 4BT3,9G2 Емкость смазочной системы 11 л Цилиндры четыре Емкость основного топливного бака 120л Конструкция двигателя встраиваемый Емкость охладителя 24 л Стандартный регулятор оборотов/класс механический Температура выхлопов - режим (PRP) 481 ˚С Наддув и охлаждение с турбонаддувом Поток выхлопов - режим (PRP) н/д Отверстие и ход 102 х 120 мм Макс. возвратное давление выхлопного газа н/д Коэффициент сжатия 16,5:1 Воздушный поток – радиатор* н/д Емкость 3,9 л Забор воздуха - двигатель (режим (PRP) н/д Пуск/мин. ˚С Самост./ -10˚С Мин. воздушное отверстие в помещение 0,50 кв. м Емкость батарей 100 А/ч Мин. выпускное отверстие 0,30 кв. м

(24) другие товары из этого раздела:

Подробнее

Стандартные особенности генераторных установок Характеристики генераторных установок Варианты оснащения генераторных установок Дизельный двигатель Cummins с водяным охлаждением Масляный и топливный фильтр, водосепаратор Клапан слива смазочного масла Электрический стартер и генератор с функцией заряда 12 В постоянного тока Механический регулятор оборотов Воздушный фильтр для нормального режима Одноподшипниковый генератор, класс H/H. IP23 Стандартное напряжение 415/380В 50 Гц 4-полюсный минипрерыватель Сварная стальная опорная рама с антивибрационным креплением Топливный бак из однослойного металла Незакрепленный глушитель 9 дБ(А) Пусковая батарея установлена Упаковка из усаженной полимерной пленки Руководство по эксплуатации и техобслуживанию Регулировка напряжения Поддерживает выходное напряжение в пределах 1% При любом коэффициенте мощности между 0,8 и 1,0 При любых колебаниях от отсутствия нагрузки до полной нагрузки При любых колебаниях от холода до тепла При колебаниях статизма регулирования скорости до 4,5% Регулировка частоты Изосинхронная при переменных нагрузках от отсутствия нагрузки до 100% полной нагрузки, если установлен электронный регулятор оборотов. Случайные колебания частоты Не превышают 0,25% среднего значения при постоянных нагрузках от отсутствия нагрузки до полной нагрузки Форма колебаний сигнала Общее гармоническое искажение сигнала напряжения холостого хода порядка 1,8%. Трехфазная сбалансированная нагрузка порядка 5,0%. Нагрев генератора Изоляция класса Н. Радиопомехи Соответствует требованиям BS 800 и VDE, класс G и N. Оснащение топливной системы Отключение при низком уровне топлива Оснащение выхлопной системы Глушитель выхлопной системы промышленный (9 дБ), встраиваемый Гарантия Гарантия 1 год при интенсивной эксплуатации в режиме (PRP) Разъемы напряжения 380/415В, 3 фазы 220/240 В, 1 фаза Прочие варианты оснащения Нагреватель охладителя, 240В Устройство заряда батарей, 110-277 В, 5 А Электронный регулятор оборотов Спецификация двигателя Спецификация генератора Соответствие и стандарты Cummins 4BT3,9G2 Однорядный, прямой впрыск 4-цилиндровый дизельный двигатель Тип С водяным охлаждением, 4-тактный, с турбонаддувом Конструкция Два клапана на каждый цилиндр, коленвал и шатун из кованой стали, блок из литого железа. Пуск Отрицательное заземление 12 В. Генератор с функцией заряда батарей 45 А на двигатель. Ток запуска 550 А при 0 С. Топливная система Отказоустойчивый привод 12 В. Центрифужные топливные фильтры с бумажным элементом, с системой впрыска топлива Stanadyne и встроенным механическим регулятором оборотов. Двойные гибкие топливопроводы и муфты. Стандартный водоотделитель для топлива. Фильтр Воздухоочиститель с сухим элементом и индикатором сопротивления. Центрифужный полнопоточный фильтр смазочного масла. Охлаждение Стандартный радиатор 50 ˚С. Маслоохладитель. Сливной кран. Тип Бесщеточный, одноподшипниковый, с вращающимся полем, каплеупорный, защищенный экраном. Изоляция класса Н, защита IP23. Система охлаждения IC 01. Полностью соединенная демпферная обмотка. Возбудитель переменного тока и вращающееся выпрямительное устройство. Обмотка статора покрыта эпоксидом. Ротор и возбудитель наполнены изоляционным маслом тропической категории и кислотоустойчивой полиэфирной смолой. Динамически сбалансированный ротор класса 2.5 по BS 5625. Подшипники уплотнены на весь срок службы. Механически зафиксированный ротор с покрытием. Возбудитель Трижды погружен в воду, масло и кислотоустойчивый полиэфирный лак и покрыт лаком, защищающим от пробоя током. Выходные обмотки с 2/3 шага для улучшенной гармоники и способности к параллельной работе. Двигатель и генератор соединены стропильными фермами для идеальной центровки. BS 4999/5000, ч. 99, VDE 0530, UTE 5100, NEMA MG1-22, CEMA, IEC 34, CSA A22.2, AS 1359, BSS 5514, ISO 3046, ISO 8528 (ГОСТ ИСО 3046 и ГОСТ ИСО 8528). Модель кВ-А кВт-ч Номинальная мощность в резервном режиме(ESP) Номинальная мощность в режиме (PRP) Номинальная мощность в резервном режиме(ESP) Номинальная мощность в режиме (PRP) Камминз с33 33 30 26 24 Технические данные Модель Камминз Число оборотов 1500 об/мин Выход установки 380/415В, 50 Гц Регулировка напряжения генератора 1% Мощность в режиме (PRP) 24 кВт-ч , 30 кВ-А Класс изоляции генератора Н Мощность в резервном режиме (ESP) 26,4 кВт-ч, 33 кВ-А Потребление топлива (режим (PRP) 7,5 л/ч Изготовитель двигателя Cummins Потребление топлива (резервный режим(ESP) 8,2 л/ч Модель двигателя 4BT3,9G2 Емкость смазочной системы 11 л Цилиндры четыре Емкость основного топливного бака 120л Конструкция двигателя встраиваемый Емкость охладителя 24 л Стандартный регулятор оборотов/класс механический Температура выхлопов - режим (PRP) 481 С Наддув и охлаждение с турбонаддувом Поток выхлопов - режим (PRP) н/д Отверстие и ход 102 х 120 мм Макс. возвратное давление выхлопного газа н/д Коэффициент сжатия 16,5:1 Воздушный поток радиатор н/д Емкость 3,9 л Забор воздуха - двигатель (режим (PRP) н/д Пуск/мин. С Самост./ -10С Мин. воздушное отверстие в помещение 0,50 кв. м Емкость батарей 100 А/ч Мин. выпускное отверстие 0,30 кв. м МОЩНОСТЬ В РЕЖИМЕ (PRP) Мощность в режиме (PRP) можно использовать в течение неограниченного количества часов в год при переменных нагрузках, согласно ISO 8528-1. 10% перегрузочную способность можно использовать в течение 1 ч за каждый период 12 ч, согласно ISO 3046-1. МОЩНОСТЬ В РЕЗЕРВНОМ РЕЖИМЕ ESP Номинальную резервную мощность можно использовать для аварийного питания на период отсутствия обычного питания. В этом режиме не допускается перегрузок, параллельного использования инженерных источников и работы в условия согласованного перебоя электропитания. На установках, обслуживаемых ненадежными инженерными сетями (в которых перебои длятся дольше или происходят чаще), где продолжительность эксплуатации, вероятно, превышает 200 ч/год, следует применять номинальный режим (PRP). Резервный режим применим только к аварийному и резервному назначению, при котором генераторная установка служит резервом для нормального инженерного источника. Все режимы основаны на следующих исходных условиях: Окружающая температура 27 С, Высота над уровнем моря 1000 м. Относительная влажность 60%